matic Dangan / Eterna

matic dangan ini jeroan nya sama dengan matic V6
yang beda hanya posisi pada sensor speed nya... pada matic dangan posisi ada di atas' pada V6 ada di ujung atau di atas gigi 4.
merakit matic cukup mudah yg harus hati2 pada waktu masang rem gigi 1 az posisi ring kecil harus tepat pada nok nya.....
hal kedua yg harus di perhatikan adalah waktu memasang kabel sensor karena ada 2 socket 4pin yg sama...
kalo terbalik efek nya matic ngonci di gigi 3.
hal ketiga kondisi filter oli matic nya hrs di check.
hal ke empat adalah Oli matic nya harus SPIII sayangnya harganya 90rb-95rb kenapa harus oli jenis ini disebabkan mesin mitsubishi ini cenderung lebih panas daripada mobil jepang lain nya, jd oli matic nya pun harus yg tahan panas...
untuk keterangan lebih lanjut call me 087884252288 atau 02192450757.
alamat bengkel di jln radar auri no 49 cimanggis depok jawabarat.

service matic V6

umumnya matic V6 ini udah mulai trasa rewel....
ada kemungkinan perawatan oli yg kurang bagus... karena untuk oli matic yg khusus buat matic V6 ini cenderung lebih mahal... apabila anda mengganti oli dengan oli matic biasa ada kemungkinan merusak komponen seal yg ada di dalam nya....
untuk mendeteksi nya cukup mudah... apabila ada gejala mobil kurang enak perpindahan gigi, atau gigi 4 udah ga mau, atau yg lebih parah mobil sampe ga jalan mending cepat mampir ke bengkel matic...

bengkel saya ''Ridwan Motor'' di jalan radar auri no 49 atau no Hp 087884252288

service matic jazz

umumnya jazz th 2004 udah ada keluhan....?
mundur getar atau kadang mobil udah jalan tp lampu od nya ngedip2 dan mobil ga stabil jalan nya....
terserah anda lw mau di reset atau chek diagnostic... dan biasanya valve selenoid rusak atau gigi gendeng yg oblag... atau yg lebih parah CVT nya dah kendor....
kebanyakan yg punya mobil ketakutan jd mereka menjual mobilnya...
ya emank terserah yg punya donk.......
malah saya senang membelinya krn harga nya relatif di bawah standar...
karena memang perbaikan di bengkel resmi melampaui angka 10jt... malah bisa ke angka 40jt lw ganti baru....
 kalo dateng ke bengkel saya mungkin bisa nego sesuai keruksakan nya ..... 02192450757. 087884252288

matic corona absolut

matic absolut ini termasuk matic yg bandel, umum nya udah rusak kalo udah pemakaian di atas 15 thn. biasanya gejala awal nya mobil kalo di over ke D ga mau jalan , tapi kalo dh nyangkut mobil normal kembali, tp kalo lg di lampu merah misal mobil di over ke netral maka kalo ke D lg mobil ga mau jalan tp kalo di gas2 kadang mau jalan lagi...
itu penyebab nya seal O ring nya udah ga lentur lagi otomatis oli yg di tekan ke gigi 1 bocor maka efeknya mobil ga mau jalan....
jadi untuk solusinya anda harus nyiapin dana sekitar 3-4 jt.
perincian nya untuk seal full set sekitar 1.4jt
Oli 7 liter X Rp,72.000 ( Oli bagus ) yg gocap juga banyak tp kwalitas kurang bagus.
jasa 1.5 jt....

mudah2an kanvas ga usah ganti.....
untuk konsul 02192450757,087884252288 Gratis

matic atoz ga kuat nanjak

kalo matic ini ga kuat nanjak anda harus merasakan penyebabnya dari mesin atau dari matic.... mobil ini cc nya hanya 1100 jadi kalo pincang busi atau ada kabel busi yg putus termasuk salah satu penyakit mobil ini, maka efek nya besar sekali mobil ini pincang dan di gas juga ga mau, maka otomatis tanjakan sedikit aja ga kuat karena 1 cylinder ga menghasilkan tenaga, malah menjadi beban terhadap 3 cylinder yg lain nya...
cara nya cukup mudah cabut kabel busi dan ukur pake avometer apabila ada yg putus maka itu lah penyebab  nya... tp kalo kabel busi bagus coba pasang yg ke koil nya dan masukan busi ke kabelnya dan liat keluar api di busi nya sama atau ada yg mati....?
087884252288, 02192450757.

Jangan takut pake matic

belajar mobil matic sangat mudah yg penting kaki kanan dipergunakan untuk gas dan rem....
kaki kiri istirahat az...! untuk yg biasa manual sih udah ga masalah tp untuk pemula hal pertama tadi yg harus diperhatikan....
 untuk keluar kota katanya pake matic bahaya...?
siapa bilang untuk engine brake matik juga ada tuas nya ko misal  kita di gigi empat kalo mau pindah ketiga ada handle malah mobil sekarang udah pada canggih/triptonik...
tapi yang sangat diperhatikan adalah anda harus tahu kondisi accu... maksimal penggunaan accu biasanya 2th jd kalo anda baru beli mobil bekas dan ga ada titimangsa nya maka lebih baik beli accu baru dan lebih dianjurkan lagi memakai accu kering jd ga perlu ribed untuk merawatnya...
hal kedua adalah di bagasi harus punya kabel jumper... jaga2 takut accu soak atau dinamo amper  ngadat anda ga usah panik.....
hal ketiga di bagasi harus disiapkan tali buat derek... jadi anda mau kemanapun aman surahman.....!
he he he....
dan jangan lupa save no hp saya 087884252288 Mr Azef

Service dan Merawat Matic

untuk mobil yg matic nya bermasalah anda ga usah khawatir bengkel kami akan menyervis nya sehingga mobil anda akan kembali normal karena penyebab keruksakan 80% adalah Salah perawatan dan belum faham mempergunakan matic, yg 20% nya adalah faktor usia....!

Cara mendetek keruksakan matic mobil anda cukup mudah 

1. chek oli matic mobil anda apabila oli udah hitam dan ada bau angus berarti ada mechanical yang rusak... 

2. apabila oli di chek normal anda cukup mempergunakan Scanner dan anda akan segera tau apabila     ada   salahsatu komponen sensor selenoid yg rusak dan segera menggantinya sebelum merembet kepada komponen yg lain
 

untuk jasa perbaikan 
jasa perbaikan bisa nego sesuai dengan tingkat keruksakan kendaraan anda.

Garansi

untuk meningkatkan pelayanan kami terhadap kenyamanan anda berkendara dengan kendaraan matic kami memasang garansi selama 3 bulan untuk semua keruksakan yg kami tangani.

untuk lebih jelasnya silahkan hubungi bengkel kami di jln Radar Auri no 49 Cimanggis Depok

Dpn TK tugu ibu 2 "Ridwan Motor". Hp 021 92450757, 087884252288